タグ別アーカイブ: トラブル

車を購入するためにローンを組んだのに現車を引き渡してくれない、そんなトラブルの実体験をもとにした対処法

数年前の話ですが、知り合いからこんな相談を受けたときの話です。
「ローンを組んで車を買ったんだけどなかなか引き渡してくれないんだ。もうすぐローンの引き落としが始まるんだけどどうしよう?」

まともな車屋さんやディーラーで車を買えばまずこんなことはないでしょうが、車を買ったのに引き渡してもらえない、おまけにローンは既に組んだ後、引き落としももうすぐ始まる、そんなマイカーの購入という1大イベントに起こるかも知れないトラブルに陥った場合にどう対処すべきか?についての実体験をもとにした記事です。
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自動車保険詐欺って意外に簡単かも、と思った昔のある事故の話【悪用禁止】

ニュースで自動車保険詐欺の事件を報道していました。
福岡で11人の男が共謀して故意に自動車事故を起こし、治療費や休業損害金として保険会社から現金を騙し取ったとして福岡県警に逮捕されたというニュースです。
自動車保険の詐欺の話はニュースで割りと見かけるし、どうせすぐばれるのにバカなやつらだ、なんてボーっと考えていたら、ふと昔の事故のことを思い出しました。
その時も「自動車保険詐欺って以外に簡単かも」なんてよからぬ事を妄想してしまったのですが、今日はその事故のときのお話です。
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自動車の盗難が最も多い県と盗まれる確率の高い車種は?

自動車の盗難は年々減少傾向にあるそうです。
イモビライザやセキュリティアラームなどの盗難防止に関する自動車メーカーの努力によるものが大きいと思われますが、一方で特定車種に関しては増加傾向にあり心配ではあります。
全体の件数が減っているのに一部の車種の盗難が増加するということは、盗むほう(窃盗団)がより組織化され効率の良い車に的を絞っている結果だと思います。
さらに盗難が相次ぐ地域が固定化されている印象も受け、窃盗団が組織化されていることを裏づけています。
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車を運転するなら覚えておくべき、路上トラブル対処法ベスト3

自動車を運転する上でこれだけは最低でも覚えておいたほうが良いと思う知識がいくつかあります。
最近は便利な世の中なので携帯さえ持ってれば夜中でも何とかなる場合が多いですが、それでも携帯の通じない山道でのトラブルが無いとは限りませんし、誰かに助けを求めてもすぐに駆けつけてくれるとは限りません。
やっぱり自分で対処できる簡単なことは、実際には出番が無くても知識として知っておくべきだと思いますし、何より車のトラブルに素早く対応できたら格好良いと思いません?
今回はそんな車の運転に欠かせない路上で起こりうるトラブル対処法ベスト3をご紹介します。
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タイヤの空気圧をチェックしてくれるガソリンスタンド。便利な影に潜む罠!

ガソリンスタンドで給油中に店員から
「タイヤの空気圧が少ないみたいですけどよかったらチェックしておきましょうか?」
誰しも1度は聞いたことのあるフレーズではないでしょうか?
マイカーの異常やトラブルをいち早く発見できる頼もしい存在であるガソリンスタンド。
今回はそんな身近で便利なガソリンスタンドでの空気圧チェックに潜む罠のお話です。
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レーシングカーも真っ青!?ブレーキが真っ赤に焼けたままガソリンスタンドにやってきたお客さん

ブレーキのメンテナンスに関するポイントについての記事を書きながら思い出したことなので記憶もあやふやで申し訳ないですが忘れないうちに書いておきます。
ガソリンスタンドには毎日色々なお客さんと共に車がやってくるのですが、その中の1台についての記事です。
あんな状態の車を見たのは後にも先にもあのときだけです。
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ブレーキの効かない車を運転したことがありますか?ブレーキトラブルに見舞われないメンテナンスのツボ

あなたはブレーキの効かない車を運転したことがありますか?
車の安全にとってブレーキは最も重要なものといってもいいと思いますが、私は昔マイカーのブレーキがほとんど効かなくなってしまったことがあります。まだ車の知識など全然なかったころのことでしたので今考えると「無知だったな~、というか良く事故らなかったな~」って感じです。
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軽自動車の燃料は「軽」だけに軽油?スタンドでの燃料給油時に起こる給油ミスの理由Best.5

こんにちは、元ガソリンスタンド店員のyo-heiです。
JAFが調査した全国のガソリンスタンド(店員給油・セルフ給油)での燃料の給油間違いによるトラブルの調査結果が発表されていました。
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車のトラブルで最も多いのがバッテリー上がり。トラブル回避のためにオススメしたいワンポイントアドバイス

季節を問わず常にマイカーのトラブル上位に君臨するバッテリー上がり。この時期の寒い朝などはエンジンが掛かりにくくなって出勤時などはあわてることもありますよね。
バッテリーが過放電することにより蓄電量が低下して、エンジンをかけるための電力が供給できなくなるのがバッテリー上がりですが、普段からあることにほんの少し気を付けていればそんなトラブルから遠ざかることができるかもしれません。
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マニュアル車でクラッチを踏まずにギアチェンジする方法。緊急時に使えるドライビングテクニック

最近では一部のスポーティな車とトラックなどの商用車以外すっかり見かけなくなったマニュアル車。いまや大型トラックですらオートマ車があるくらいですから当たり前と言えば当たり前。それくらいAT車のトランスミッションの性能が向上していると言うことなんでしょうね。
街中でもあまり2ドアクーペというかスポーツカーを見かけなくなりました。たまに見かけるのは日産のGT-RやフェアレディZ、マツダのRX-8、ホンダのS2000といったおしゃれで格好いいけどちょっとお値段が・・・というような車ばかり。
10年ほど前だったら日産シルビアや180SX、スカイライン、トヨタならスープラ、ホンダならシビックなどいたるところで目にしたものですがスポーツカー好きな私にとっては寂しい限りです。スポーツカーといえば基本2ドアで狭いしマフラーの音はうるさくてカーオーディオの音楽が聞こえなかったりと、不便だけど何故か楽しいそんな気持ちにさせてくれます。
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