アウディから初めてのハイブリッドモデル「Audi A6 hybrid」が9/24発売されました。
4気筒2.0リッターながら最高出力155kW(211ps)/最大トルク350Nmの高出力2.0TFSIエンジンと電気モーターで燃費を向上しています。
駆動方式は前輪駆動で、従来のトルクコンバーターに代わり電気モーターとクラッチを採用、また最近流行りの回生ブレーキで制動時のエネルギーを電力に変換しリチウムイオンバッテリーに充電します。
さらに、アイドリングストップまで採用した新しいアウディ「A6ハイブリッド」の燃費は13.8km/ℓ(JC08モード)となっています。
「Audi A6 hybrid」の主なスペック
モデル | Audi A6 hybrid |
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エンジン | 直列4気筒DOHCインタークーラー付ターボ |
総排気量 | 1,984 cc |
最高出力[ネット] | 155(211) /4,300-6,000 kW(PS) / rpm |
燃費(JC08モード) | 13.8 km/ℓ |
価格(税込み) | ¥6,900,000 |
直噴のインタークーラーターボエンジン×ハイブリッドシステムとはいえ、車両重量1,850 kgのボディはかなり重たく感じます。
同じくハイブリッドで価格もほぼ同等、車両重量もほぼ同じ(1,860kg)で燃費は18.2km/ℓ(JC08モード)のLEXUS「GS450h”l package”」と比べると、せめて燃費はもう少し頑張って欲しかったですね。
関連リンク
⇒アウディジャパン公式HP
⇒ニュースリリース「Audi A6 hybrid を発表・発売」